El próximo primero de mayo comenzará a regir el Muisca aduanero de importación. Se trata de un sistema electrónico por el cual tendrán que pasar todos los trámites relacionados con el ingreso de mercancías al país. La Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (Dian) le hace un llamado a todos los transportadores de carga para que se capaciten sobre el nuevo modelo y así éste no los sorprenda.

Luego de culminado el plazo otorgado por la DIAN a los usuarios aduaneros para que estos ajustarán sus sistemas de información y realizaran las pruebas reales del proceso, los transportadores internacionales, agentes de carga y marítimos, puertos, depósitos aduaneros, intermediarios de tráfico postal, agencias de aduana y zonas francas, deberán usar esta herramienta informática que facilita, aún más, las operaciones de comercio exterior.

Éstos son nuevos procedimientos con los que se automatizan los trámites y operaciones de comercio exterior, con el fin de agilizarlos y simplificarlos para modernizar la aduana. La intensión es eliminar el uso del papel en este tipo transacciones y poner la información de los usuarios ‘en línea’ con lo que necesita la Dian.

No obstante, el Muisca aduanero ha generado traumatismos en la operación de los usuarios de comercio exterior, pero según el subdirector de Gestión de Comercio Exterior de la Dian, Armando Salcedo, ese tipo de inconvenientes hacen parte de un proceso de cambio. La queja de los exportadores se centró en la dificultad para implementarlo, lo que aumentó los tiempos de los trámites.

De hecho para productos sensibles como la floricultura la puesta en marcha del Muisca Aduanero se aplazó hasta el próximo 31 de mayo, en especial por temores frente a traumatismos con la temporada de San Valentín. Sin embargo, luego de las orientaciones de la Dian y la adecuación de las plataformas tecnológicas por parte de las empresas, estos ‘baches’ ya han sido solucionados y los mismos floricultores reconocen que les fue bien con la tarea.

Este nuevo modelo de gestión de carga, va a aportar elementos importantes en la disminución de los términos para el despacho aduanero de la mercancía, pues el hecho que parte del proceso se adelante antes de que la carga llegue al país, permite que los transportadores y agentes de carga internacionales se ocupen únicamente de las labores de descargue, una vez arribe el medio de trasporte.

Así mismo, la carga queda disponible para su despacho en un menor tiempo y la información estará disponible para la presentación de la declaración, antes del arribo del medio de transporte. También se reducen los niveles de errores e inconsistencias en la información consignada en la declaración de importación y disminuye los costos de la operación.

Sin embargo, para minimizar los problemas que puedan generarse ahora con el Muisca de importaciones, Salcedo le hace un llamado a los transportadores transfronterizos, agentes marítimos, agentes de carga internacional, puertos y muelles, zonas francas, depósitos habilitados e intermediarios de tráfico postal, para que se capaciten y realicen los talleres que la Dian tiene implementados para dar a conocer el nuevo sistema.

En este Proceso de Carga de Importación, se tuvieron en cuenta los lineamientos internacionales de las aduanas modernas y el marco normativo de la Organización Mundial de Aduanas, para asegurar y facilitar el comercio global, además los compromisos de Colombia en convenios internacionales, como los tratados de libre comercio que actualmente se están negociando.

La anterior decisión se encuentra consagrada en el decreto 270 del 30 de enero del presente año, expedido por el Gobierno Nacional.

Beneficios del proceso de carga de importación

Trazabilidad:

• Permite realizar un seguimiento a las actividades, brinda transparencia en la operación y minimiza los riesgos de las actuaciones discrecionales de los usuarios y funcionarios.

• Los usuarios aduaneros que intervienen, pondrán consultar el desarrollo de los procedimientos, verificar los usuarios o personas que han intervenido, revisar los tiempos de ejecución de las tareas, consultar los documentos generados por cada transacción y guía al usuario sobre temas pendientes.

Agilidad

• Disponibilidad anticipada de la información, y perfilamiento del riesgo, lo que permitirá la identificación de las operaciones objeto de reconocimiento de carga o inspección física desde el momento del ingreso de la mercancía al territorio aduanero nacional.

Mayor información en la página web: www.dian.gov.co